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行業(yè)新聞

柴油發(fā)電機組的噴油泵供油過多常見的原因

總結(jié)柴油發(fā)電機組的噴油泵供油過多常見的原因:
1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導致噴油泵供油量過大.
2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大.
3、調(diào)速器中的機油過多,使供油量也會增多,并導致“飛車”·
供油量偏多時,會使燃油消耗量增加,燃油燃燒不完全,柴油發(fā)電機排氣冒黑煙,燃燒室內(nèi)嚴重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損,甚至使柴油發(fā)電機組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象.所以根據(jù)以上的三點常見原因?qū)C組做針對性的檢查才能對癥下藥。

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