寒冷天氣中帕金斯發(fā)電機是不易啟動的,那么帕金斯發(fā)電機在寒冷天氣怎樣啟動?
一、加注冷起動液
冷起動液是一種輔助起動燃料(由低揮發(fā)點烴和低凝點油加添加劑組成),在氣缸壁添加低凝析油的條件下,可達到啟動的目的。由于燃燒不穩(wěn)定,容易引發(fā)和壓力,因此,柴油機的更多內容可以直接啟動溫度越低,但在柴油機工作將有更大的程度。因此,在使用冷起動液時,必須按規(guī)定量加入,不能增加太多。
雖然這種啟動可以在瞬間啟動發(fā)動機,但由于油的低溫和高粘度,啟動一段時間后,氣缸壁上的油不多,條件惡劣。發(fā)動機工作使零件之間的往復運動和旋轉運動形成干燥,使零件磨損,因此,在用冷起動液啟動發(fā)動機后,不應增加節(jié)氣門操作,在霧化條件下選擇起動液,控制噴油時間、噴射位置和噴射量。此外,空氣過濾器的進氣口不應直接注入啟動液,以免影響空氣過濾器的過濾元件,增加提升液的數(shù)量,從而使發(fā)動機冷卻器的啟動超過速度限制。根據(jù)上述情況,建議謹慎冷流體。
二、循環(huán)水加熱(也稱燃油加熱器加熱)
發(fā)動機機的冷卻液由燃油加熱器加熱,通過附在燃油加熱器上的水泵再循環(huán)到發(fā)動機機,從而加熱發(fā)動機,在低溫下啟動發(fā)動機。
在此低溫下,整個加熱需30~40分鐘,發(fā)動機體的溫度可加熱到40~50℃左右,發(fā)動機的油也可加熱,油的粘度、發(fā)動機的低溫條件使發(fā)動機啟動平穩(wěn)。這種低溫啟動的優(yōu)勢明顯,發(fā)動機在低溫和冷態(tài)下的啟動性能很好。ZLG50C高原型裝載機,TLG210A高原型推土機采用低溫啟動,啟動效果好。
三、火焰預熱啟動
火焰預熱裝置的工作溫度為-40℃,工作是電子自動控制。火焰預熱啟動裝置一般由電子控制器、電磁閥、溫度傳感器、火焰預熱塞、燃油管和電線組成。該裝配的事情是,將電熱塞加熱到850-950℃后接通起動機,電磁閥主動關上油路,經(jīng)由過程燃油管向電熱塞供油,舉行火焰預熱啟動,接納該裝配啟動帕金斯發(fā)電機后,由于此油的溫度低、粘度較大,啟動后在一段時間內氣缸壁上油不多,條件惡劣,帕金斯發(fā)電機工作作往復運動和回轉運動的機件間同樣會形成干,使機件磨損加劇;由于中產(chǎn)生的高溫能使表面金屬熔化,極易造成機件卡死。因此,使用火焰預熱裝置啟動發(fā)動機也應避免增加節(jié)氣門的操作,否則容易造成缸拉事故。
四、其他的預熱
除了預熱,可以使用熱水預熱方法(熱到沸點注水冷卻系統(tǒng))蒸汽預熱方法(蒸汽坦克通過一個管道管冷卻系統(tǒng),或發(fā)動機直接冷卻夾克),預熱方法(直接油冷卻系統(tǒng)或內部的加熱器,該方法高熱效率,更方便使用)和其它低溫開始。
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